Тюнинг для авто – делать своими руками или поручить грамотным профессионалам?
Существует 3 варианта автомобильного тюнинга: технический, внутренний и внешний. Первый – внесение изменений в ходовую часть, мотор, КПП. Чаще всего переделывают силовую установку – увеличивают объем, устанавливают нестандартные распредвалы, производят другие манипуляции. Итог – повышение мощности автомашины и улучшение динамических качеств.
Внутренний тюнинг – изменение дизайна, с классики на модный или наоборот. При нем подключают различные обогреватели, вентиляцию, оттенок обивки меняют с ярких тонов на сдержанные, традиционные сидения меняют на спортивные. Тюнинг внешний — это установка накладок на фонари, нанесении каких-нибудь узора, надписей. А еще заменяют традиционный обвес на спортивный — добавляют решетку радиатора, спойлер, расширители арок, порожки, антикрыло, юбку. Но при этом требуется соблюсти умеренность, ведь есть опасность придать средству транспорта нелепый и смешной вид.
В тюнинге своими силами ничего нет очень, однако лучшим выходом станет отыскать в сети интернет переделка микроавтобусов и поручить все операции грамотным мастерам. Особенно это важно, если речь заходит не о работе с внешностью кузова либо салона, что нетрудно: следует купить новую ткань и по-новому обтянуть дверцы, руль, сидения, а доску приборов или дверные ручки заменить на их модные аналоги. Тюнинг технический более серьезен, ведь в процессе его проводят реконструкцию КПП, мотора, электропроводки, тормозной системы. В процессе работы некоторые детали будут заменены, другие подвергнут модернизации, и это сделает автомобиль более быстрым и маневренным. К примеру, тормозная система будет лучше реагировать на прикосновение к педали, а передачи будут переключаться легче. Однако если работы произведены недостаточно качественно, что приводит к поломке средства транспорта или нештатной ситуации во время движения.
Внутренний тюнинг – изменение дизайна, с классики на модный или наоборот. При нем подключают различные обогреватели, вентиляцию, оттенок обивки меняют с ярких тонов на сдержанные, традиционные сидения меняют на спортивные. Тюнинг внешний — это установка накладок на фонари, нанесении каких-нибудь узора, надписей. А еще заменяют традиционный обвес на спортивный — добавляют решетку радиатора, спойлер, расширители арок, порожки, антикрыло, юбку. Но при этом требуется соблюсти умеренность, ведь есть опасность придать средству транспорта нелепый и смешной вид.
В тюнинге своими силами ничего нет очень, однако лучшим выходом станет отыскать в сети интернет переделка микроавтобусов и поручить все операции грамотным мастерам. Особенно это важно, если речь заходит не о работе с внешностью кузова либо салона, что нетрудно: следует купить новую ткань и по-новому обтянуть дверцы, руль, сидения, а доску приборов или дверные ручки заменить на их модные аналоги. Тюнинг технический более серьезен, ведь в процессе его проводят реконструкцию КПП, мотора, электропроводки, тормозной системы. В процессе работы некоторые детали будут заменены, другие подвергнут модернизации, и это сделает автомобиль более быстрым и маневренным. К примеру, тормозная система будет лучше реагировать на прикосновение к педали, а передачи будут переключаться легче. Однако если работы произведены недостаточно качественно, что приводит к поломке средства транспорта или нештатной ситуации во время движения.